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SEGURANÇA
Segurança sempre é uma das maiores preocupações de organizadores de eventos de rali de velocidade.
No Rally Internacional de Erechim não é diferente. A prova chega este ano a sua 13ª edição e tem se destacado ano a no, entre outras coisas pela segurança de competidores e expectadores.
Este ano, Evandro Corrêa coordena novamente o departamento de segurança. Ele juntamente com outros departamentos da prova e órgãos públicos de segurança, formam a comissão de segurança da prova, que nesta sexta-feira, 30 de abril, tem sua abertura oficial e a disputa das duas primeiras especiais (trechos cronometrados) a partir das 20h no super-prime noturno no Parque da Accie.
Evandro pede ao público que for ao rali que se mantenha em áreas seguras e obedeça a sinalização previamente planejada e executada pelos organizadores. “Primeiro que se desloquem com antecipação o quanto mais cedo possível melhor, pois assim evitam transtornos como engarrafamento, dificuldade de acesso aos locais e que estes respeitem as sinalizações de prova pois estas foram muito bem estudadas para estarem onde estão. Não ultrapassem os limites permitidos, nos ajudem como sempre fizeram para que tenhamos uma prova totalmente segura e bela, pois é só assim que poderemos requerer esta prova para o próximo ano”, é o recado do coordenador de segurança da prova.
Ele salienta ainda que é importante o público se conscientizar e não levar bebidas alcoólicas para os locais onde irão assistir, bem como outras substâncias proibidas para a boa sintonia da pessoa, pois isto só poderá atrapalhar. Os horários de fechamentos das especiais (trechos por onde passará a prova), no caso para o público é sempre 1h30min antes do início da prova. É importante cuidar os carros de segurança, o ‘000’ que irá abrir a corrida com uma hora antes do primeiro carro, o ‘00’ virá com 30min antes do primeiro carro e o ‘0’ já em rimo de prova com 15min antes do primeiro carro. Só sair pelas especiais depois da passagem do carro ‘Vassoura’, pois este é o que encerra a prova. A partir deste momento as estradas estão liberadas, mas não esquecer que as especiais irão ser percorridas de duas a três vezes , ou seja, o carro vassoura só irá passar após o último percurso.
Entre as novidades da área de segurança para este ano, está o grande envolvimento da Brigada Militar também dentro do Parque de Apoio com cuidado especial ao super-prime, pois neste ano este será noturno na sexta-feira, 30, e isto fez com que os cuidados na segurança sejam bem maiores.
Pontos de público na prova como o Salto dos Verdureiros, curva do São Roque, passagem dos trilhos irão receber atenção especial das autoridades de segurança do rali. Quanto ao super-prime noturno, este teve um estudo muito minuncioso, desde a iluminação que foi colocada para este bem como um efetivo focado para o mesmo. “Este super-prime noturno é o nosso primeiro por isso pensamos e estudamos muito ele para que possa ser mais um grande espetáculo como foram todos os outros diurnos, a nossa preocupação é imensa, mas podemos dizer que está tudo dentro do programado”, frisa Evandro.
Serão mais de 200 pessoas trabalhando na prova em prol da segurança. “A função de todos estes agentes é de repassar orientação ao público, evitar acessos em áreas proibidas, marcação dos espaços, tanto para público como para proibido público, bem como aviso de todos os moradores tendo seus consentimentos para a passagem do rali pela frente ou proximidades de suas propriedades e o principal, trazer toda a segurança como um todo no evento”, conclui Evandro Corrêa.
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